180吨3*21米汽车衡,U型钢结构地磅采用U型截面梁作为秤体的力学结构,结构合理,用料省,刚性强。 焊接采用二氧化碳气保焊连续焊缝,型腔全密封,耐腐蚀。施工工艺简单、快速。 安装传感器部位及多秤台秤体搭接部位设计合理巧妙,安装维护检修极其方便, 秤体不颠覆。
查看详细介绍160吨3*20米电子汽车衡,固定在地面的磅秤采用U型截面梁作为秤体的力学结构,结构合理,用料省,刚性强。 焊接采用二氧化碳气保焊连续焊缝,型腔全密封,耐腐蚀。施工工艺简单、快速。 安装传感器部位及多秤台秤体搭接部位设计合理巧妙,安装维护检修极其方便, 秤体不颠覆。
查看详细介绍150吨3*18米电子汽车衡,桥式传感器采用U型截面梁作为秤体的力学结构,结构合理,用料省,刚性强。 焊接采用二氧化碳气保焊连续焊缝,型腔全密封,耐腐蚀。施工工艺简单、快速。 安装传感器部位及多秤台秤体搭接部位设计合理巧妙,安装维护检修极其方便, 秤体不颠覆。
查看详细介绍环保公司用大地磅,120吨3*16米汽车衡采用U型截面梁作为秤体的力学结构,结构合理,用料省,刚性强。 焊接采用二氧化碳气保焊连续焊缝,型腔全密封,耐腐蚀。施工工艺简单、快速。 安装传感器部位及多秤台秤体搭接部位设计合理巧妙,安装维护检修极其方便, 秤体不颠覆。
查看详细介绍苏州100吨电子汽车衡3*14米安装采用U型截面梁作为秤体的力学结构,结构合理,用料省,刚性强。 焊接采用二氧化碳气保焊连续焊缝,型腔全密封,耐腐蚀。施工工艺简单、快速。 安装传感器部位及多秤台秤体搭接部位设计合理巧妙,安装维护检修极其方便, 秤体不颠覆。
查看详细介绍80吨汽车衡3*12米安装地基,山西地磅厂采用U型截面梁作为秤体的力学结构,结构合理,用料省,刚性强。 焊接采用二氧化碳气保焊连续焊缝,型腔全密封,耐腐蚀。施工工艺简单、快速。 安装传感器部位及多秤台秤体搭接部位设计合理巧妙,安装维护检修极其方便, 秤体不颠覆。
查看详细介绍淮安60吨电子汽车衡,3*10米地磅采用U型截面梁作为秤体的力学结构,结构合理,用料省,刚性强。 焊接采用二氧化碳气保焊连续焊缝,型腔全密封,耐腐蚀。施工工艺简单、快速。 安装传感器部位及多秤台秤体搭接部位设计合理巧妙,安装维护检修极其方便, 秤体不颠覆。
查看详细介绍汽车衡称重仪表,安徽50吨地磅安装尺寸采用U型截面梁作为秤体的力学结构,结构合理,用料省,刚性强。 焊接采用二氧化碳气保焊连续焊缝,型腔全密封,耐腐蚀。施工工艺简单、快速。 安装传感器部位及多秤台秤体搭接部位设计合理巧妙,安装维护检修极其方便, 秤体不颠覆。
查看详细介绍嘉兴40t电子汽车衡3*9m,数字式地磅在基础安装上分为水平安装,下秤借坡和对称借坡,汽车衡本身均为水平安装。然而,现有汽车衡应用于高速公路项目时,存在一种需求,即汽车衡的秤体安装时需与公路路面保持同样的坡度。
查看详细介绍SCS数字式汽车衡,30t汽车磅秤安装在基础安装上分为水平安装,下秤借坡和对称借坡,汽车衡本身均为水平安装。然而,现有汽车衡应用于高速公路项目时,存在一种需求,即汽车衡的秤体安装时需与公路路面保持同样的坡度。
查看详细介绍闵行120t电子汽车衡,3*16m地磅安装尺寸特点: 汽车衡采用自由组合的U型梁结构秤体,10mm/12mm/14mm台面钢板可选 抛丸、防腐油漆做工的表面处理,耐磨防腐蚀性能良好。 采用桥式传感器,手动修正四角使调试更省心、更省;更换方便维护简单。
查看详细介绍汽车衡100t,*3*14m电子地磅特点: 汽车衡采用自由组合的U型梁结构秤体,10mm/12mm/14mm台面钢板可选 抛丸、防腐油漆做工的表面处理,耐磨防腐蚀性能良好。 采用桥式传感器,手动修正四角使调试更省心、更省;更换方便维护简单。
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