自行车测试砝码组的制作方法

判定自行车优劣的主要指标之一就是轻快度，亦即骑自行车时所需功率的大小，现在主要通过曲柄功率计来测量骑行功率。目前市面上大多数曲柄功率计都是采用悬挂定额重物的方式标定功率计测量基准。具体是通过曲柄挂载系统固定曲柄，对曲柄端通过增减砝码施加力，来模拟人在骑行时产生力，根据曲柄上模拟应变片的受力变化，进而获得模拟人在骑行时产生的功率，以此验证功率计的准确度。

上述系统存在如下缺陷：

现有都是通过人工搬砝码的方式来模拟受力，其过程如下：曲柄端悬挂一托盘，人工搬动砝码到托盘上，一次模拟就是200kg，每个砝码的重量在10kg，人工搬动砝码缺陷为：

a、由于需要反复搬动，且砝码重量大，效率低，且操作者很容易受伤，实践过程中，经常发生操作者扭伤的情况；

b、人工放置砝码到托盘上，操作精确度低，很容易放偏，从而影响模拟施力的精度。

技术实现要素：

为解决现有曲柄功率计测试基准系统大都是通过人工搬砝码的方式来模拟受力，进而存在效率低及操作者容易受伤及操作精度低的问题，提出一种砝码组。

制作方法如下：

一种砝码组，包括砝码本体及悬挂结构，砝码本体底部具有凹台部；顶部或设置有与凹台部配合的凸台部，或设置为吊挂结构；中部具有与凹台部贯通的活动腔；悬挂结构包括止挡部及固定部，止挡部可在活动腔中上下移动，固定部固定在另一个砝码的凸台部上。

悬挂结构包括一t型件及一螺钉，t型件具有中孔的螺钉孔，安装时，t型件上端位于活动腔中，下端伸出凹台部装配于下一个砝码的凸台部上，螺钉穿过螺钉孔，拧在砝码的凸台部上。

凸台部活动安装在砝码上，凸台部底面为中空部的顶面。

吊挂结构为对称设置的两个倒l型件。

活动腔为圆柱腔，圆柱腔底部具有与凹台部连通的通孔，t型件上端边缘卡在圆柱腔内通孔边缘处。

凹台部与砝码本体之间通过螺栓连接。

吊挂结构与砝码本体之间通过螺栓连接。

砝码组叠放时，顶部设置为吊挂结构的置于顶层，顶部设置有与凹台部配合的凸台部的依此通过悬挂结构套挂在下方。

与现有技术相比，优点和积极效果在于：

砝码组结构设计简单，加工成本较低，可以和升降系统配合实现砝码在悬杆下方的逐个自动加载与卸载，从而克服了人工搬动砝码所带来的效率低下，容易受伤及操作精度低的问题。