便携式汽车衡的结构分类

按照安装方式，汽车衡可以分为固定式和便携式两种，便携式汽车衡相对来说结构轻小，便于携带，目前主要有以下几种结构形式：

1、传统式秤台

基本采用与固定式汽车衡相同的结构，使用4个剪切恳臂梁式传感器，这种结构的优点是技术难度小，生产容易，抗偏载能力强。但是它的缺点较明显，由于采用剪切悬臂梁式传感器，秤台高度高，一般为80mm左右;重量大，一-般超过50kg，很难适宜便携的要求。

2、称重传感器嵌人式秤台

采用4~8只称重传感器分别嵌人平板式秤台中，称重传感器就是秤台的承载点，台面-般采用硬铝合金板，整个秤台结构简单、重量轻、高度低、抗偏载和过载能力强。缺点是必须生产专用的薄型称重传感器，数量较多，技术难度较大，性能不易保证。

3、整体平板式秤台

将秤台与称重传感器做成一体，秤台本身就是一个称重传感器。由于采用成一体，秤台本身就是一个称重传感器。由于米用整体结构，高度低，一般为30mm左右;重量轻，一般为30kg左右，便于携带。缺点是技术难度大，对生产工艺要求高，抗偏载和过载能力较差。

4、软质地毯式秤台

有人提出采用软质材料做成传感器，利用此传感器进行车辆动态称重，秤台是一种宽度不超过1m、长度约为路面宽度、厚度不超过1cm的软质材料(像地毯状)传感器。使用时将软质地毯式传感器铺在路面上，待称重的汽车驶过即可得出重量，不用时可将其卷成桶状带走，便于携带，安装方便。