轻便型汽车衡,80吨便携式地磅生产厂家是一款用于检测汽车轴重的工具,也被人们称为:便携式称重仪,便携式轴重仪,便携式汽车称重仪,便携式限检测仪,便携式轴重检测仪等等。
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轻便型汽车衡,80吨便携式地磅生产厂家是一款用于检测汽车轴重的工具,也被人们称为:便携式称重仪,便携式轴重仪,便携式汽车称重仪,便携式限检测仪,便携式轴重检测仪等等。
轻便型汽车衡,80吨便携式地磅生产厂家主要运用于交通,公路等一些治单位,在汽车,港口,矿山也有一定范围的使用,它显著的一个特点就是称重板的重量轻,并有带有塑胶引桥,十分便于携带,同时仪表上面还附有打印的功能,能打印出汽车的轮重,轴重,核定载重量,载重量等。目前市场主要有“有线”和“无线”这两款便携式汽车轴重仪,由于有线的在治的时候需要数据线连接来传输相关称重数据,所以难免会出现线被压断的情况,所以现在更多的治单位会选择使用*不用线连接的无线便携式汽车轴重仪。
技术参数:
称量范围(单板) | 5t | 10t | 15t | 20t | 30t |
称重板尺寸 | 700×430×30mm | 800×430×30mm | |||
引坡尺寸 | 700×350mm | 800×350mm | |||
精度 | 静态±0.05%,动态±2% | ||||
分度值 | 0.5kg、1kg、2kg、5kg、10kg、20kg、50kg | ||||
传感器形式 | 整板即为传感器,应变计贴于板中 | ||||
线缆长度 | 每套标准配置为两块称重板,线缆长度为8m和10m | ||||
动态称重速度 | 平均速度小于10km/h | ||||
工作温度 | -45~+70℃ |
50吨便携式汽车衡,建筑工地验收用地磅检定项目与检定方法
1、 外观及性能检查
1.1、通过目测、手感检查,外观及性能应符合第1.1-1.3款要求。
2、空载变动性和零点漂移的检定
2.1、按仪器要求开机稳定后,调整零位。
2.2、用加载方式破坏其平衡状态,重复三次,每次卸载后示值应为零。其中大的偏离零位值即为检定值,应满足第2.1款要求。
2.3、对数显式轴(轮)重仪,重新调整好零位,每隔lOmin观察一次,连续三次,每次零点漂移值均应满足第2.2款要求。
3、示值误差和鉴别力阈的检定
3.1、选取轴(轮)重仪4%,50%(F.S)(对生产厂新制造轴(轮)重仪必须增加满量程测试点)以及常用轴(轮)重值等测试点(总计不少于5点)逐级加载,重复三次。
3.2、示值误差的检定
3.2.1、用砝码检定。
按选定测试点加载砝码,示值误差按下式计算:△i=(xi-mig)100%/ mig式中:△i--第i测量点示值误差;xi--第i测量点轴(轮)重仪三次示值的平均值(N);mi--第i测量点加载砝码质量值(kg);g--检定地区重力加速度(m/s)。
3.2.2、用传感器检定。
当现场检定条件有*,允许采用传感器检定。详细方法见附录1“用传感器检定轴(轮)重仪”。
3.2.3、以上各测量点示值误差均应符合第3.1款要求。
3.2.4、对配有打印装置或在配置计算机控制系统的机动车辆检测站中的轴(轮)重仪应按第1.4款要求检定。
3.2.5、按上述步骤,在4%,50%(F·S)测试点时,逐步增加1d,1.1d,1.2d,1.3d,……载荷,观察示值改变1d时增加的载荷值。然后逐步减少1d,1.1d,1.2d,1.3d,,……载荷,观察示值改变1d时减少的载荷值。对指针式仪表,当改变1d载荷时观察指针的偏摆值。本项检定结果应符合第3.2款要求:
3.2.6、对轮重仪左、右台分别检定,均应满足要求,且左、右台相同载荷时的示值间差应满足第3.3款要求。
3.2.7、对配有打印装置或在配置计算机控制系统的机动车辆检测站中的轴(轮)重仪,示值误差检定结果应符合第1.4款的要求。
4、偏载误差的检定
按10%(F·S)载荷,分别加载在偏离承载台板中心约三分之一板宽的两个位置上,两次示值的差值与该载荷值之比应符合第4条要求。
5、重复性误差的检定 重复性误差的检定,在示值误差检定的同时进行。相同载荷的轴(轮)重仪三次示值的大间差与该检定点载荷值之比值为检定值。各测量点的检定结果均应符合第5条要求。
6、大安全载荷的试验
6.1、对生产厂新制造轴(轮)重仪,应做本项试验。本项试验在示值误差检定前进行。
6.2、在承载台板上逐步加载至120%额定载荷,静压10min,再逐步卸荷至零。
6.3、经大安全载荷试验后的轴(轮)重仪,应按第1-5条检定,均应符合要求。