10吨电子测力计，牵引测试仪特点： 坚固的结构，采用新颖的一体式传感器设计。 测量精度达到额定量程的0.1%。 所有功能和单位清楚地显示在带白色背光的LCD上。

数字式测力计，船舶拉力测试用的仪器特点： 坚固的结构，采用新颖的一体式传感器设计。 测量精度达到额定量程的0.1%。 所有功能和单位清楚地显示在带白色背光的LCD上。

DL-R-150测力仪（150t测力计）的工作原理： 传统的模拟式称重传感器输出的是模拟信号，顾名思义，数字式称重传感器输出的就是 数字信号。由于模拟称重传感器电阻应变转换原理决定了其固有的输出模拟信号小、输出距 离短、抗干扰能力差、安装调拭不方便等缺点，早在上世纪 80 年代人们在传感器壳内内置了放大与 A/D 转换电路，即模拟式传感器+数字变送（放大与 A/D 电路），构成了*代“数字式称

DL-R-100测力仪（100t测力计），是在传统的模拟式称重传感器的基础上发展起 来的一种新型的称重传感器，与模拟式传感器相比，它具有可靠性高、数字内核具有保护电 路，有故障报警指示，*性好、免标定，角差容易调整，传输距离远、通讯速度快、便携性好、防作弊*，降低了使用成本等特点，因此，目前在衡器行业倍受青睐。

DL-R-50测力仪（50t测力计）特点： 坚固的结构，采用新颖的一体式传感器设计。 测量精度达到额定量程的0.1%。 所有功能和单位清楚地显示在带白色背光的LCD上。

DL-R-30测力仪（30t测力计）的工作原理： 传统的模拟式称重传感器输出的是模拟信号，顾名思义，数字式称重传感器输出的就是 数字信号。由于模拟称重传感器电阻应变转换原理决定了其固有的输出模拟信号小、输出距 离短、抗干扰能力差、安装调拭不方便等缺点，早在上世纪 80 年代人们在传感器壳内内置了放大与 A/D 转换电路，即模拟式传感器+数字变送（放大与 A/D 电路），构成了*代“数字式称重传

DL-R红外遥控拉力计（测力计）量程是1t-200t，测量精度达到了量程的0.1%。支持大于15米的红外远距离数据传输，配有便携的手持仪表，非常方便。机身材质（1t-5t）采用航空镁铝合金，（10t-200t）采用合金钢，非常结实耐用，适合各种场合的使用。机身配有1英寸高的LCD数字显示屏，适合远距离观看。DL-R-03测力仪（3t测力计）广泛用于船舶，航空，电力等诸多领域。

红外遥控拉力计（测力计）量程是1t-200t，测量精度达到了量程的0.1%。支持大于15米的红外远距离数据传输，配有便携的手持仪表，非常方便。机身材质（1t-5t）采用航空镁铝合金，（10t-200t）采用合金钢，非常结实耐用，适合各种场合的使用。机身配有1英寸高的LCD数字显示屏，适合远距离观看。DL-R-10测力仪（10t测力计）广泛用于船舶，航空，电力等诸多领域。

数显侧力计由1、力传感器；2、供桥电源；3、精密运算放大器；4、3位半数字电压表DVM；5、稳压电源构成。 DL-R-05测力仪（5t测力计）其特点是准确度高、响应快、体积小、稳定可靠、抗冲击能力强；在工业生产、实验室等领域有广泛的应用。

DL-R-20测力仪（20t测力计）的应用范围很广，可测拉力和压力。 电气：线端测试、开关力测力、螺丝扭力测试、剥落力测试、断路器测试、扳手力测试、接触开关测试等等 包装：剥离力、瓶盖开启、瓶盖扭力测试、压盖机控制测试、薄膜孔、负载测试等 汽车工业：操作力测试、装配力测试、减震试验、螺丝扭力等

DL-R红外遥控拉力计（测力计）量程是1t-200t，测量精度达到了量程的0.1%。支持大于15米的红外远距离数据传输，配有便携的手持仪表，非常方便。机身材质（1t-5t）采用航空镁铝合金，（10t-200t）采用合金钢，非常结实耐用，适合各种场合的使用。机身配有1英寸高的LCD数字显示屏，适合远距离观看。DL-R-02测力仪（2t测力计）广泛用于船舶，航空，电力等诸多领域。

DL-R-01测力仪（1t测力计）产品特点： 坚固的结构，采用新颖的一体式传感器设计。 测量精度达到额定量程的0.1%。 所有功能和单位清楚地显示在带白色背光的LCD上。