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叉车配重铁,m1级500kg方形铸铁砝码

简要描述:

叉车配重铁,m1级500kg方形铸铁砝码细节展示:
1、配重铁指的是重工业上应用的配重铁。
2、轻工业上也需要配重铁,轻工业上的配重铁主要也是用来增加自身重量来保持平衡或增加自身手感的重铁。

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叉车配重铁,m1级500kg方形铸铁砝码细节展示:

1、配重铁指的是重工业上应用的配重铁。

2、轻工业上也需要配重铁,轻工业上的配重铁主要也是用来增加自身重量来保持平衡或增加自身手感的重铁。

3、应用在轻工业上的配重铁主要是通过机床加工材料来成型。

4、重工业配重铁一般按造型方法来分类,习惯上分为普通砂型配重铁和特重铁。

5、普通砂型配种配重铁包括湿砂型、干砂型、化学硬化砂型三类。

叉车配重铁,m1级500kg方形铸铁砝码特点:

灰口铸铁的性能与普通碳钢相比,具有如下特点。

(1)力学性能低。灰口铸铁的抗拉强度比较低,这种现象同灰口铸铁的组织特征分不开的,由于石墨的力学性能很低,因此,灰口铸铁的显微组织实际上相当于布满孔洞或裂纹的钢。在拉伸时,由于片状石墨对钢基体的分割作用和所引起的应力集中效应,故其抗拉强度值远低于钢。

(2)耐磨性与消震性优。由于铸铁中的石墨有利于润滑及储油,故耐磨性好。同样,由于石墨的存在,灰口铸铁的消震性优于钢。

(3)工艺性能好。由于灰口铸铁含碳量高,接近于共晶成分,故熔点比钢低,因而铸造流动性好。另外,由于石墨使切削加工时易于形成断屑,故灰口铸铁的可切削加工性优于钢。

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热处理

铸铁中的基体组织是决定其力学性能的重要因素。铸铁可通过合金化和热处理的办法强化基体,进一步提高铸铁的力学性能,这一点在球墨铸铁中尤为重要。但热处理并不能改变灰口铸铁中石墨的形态及分布状态,所以利用热处理来提高灰口铸铁性能的效果并不大,通常只进行退火或表面淬火处理。

(1)去应力退火。铸件在冷却过程中由于各部分的收缩和组织转变速度的不同,使铸件内部产生不同程度的内应力,可能导致铸件翘曲和裂纹。为保证尺寸稳定性,防止变形开裂,对一些形状复杂的铸件,如机床床身、气缸等,往往进行去应力退火。其规范一般为:加热温度500~550℃,保温一定时间后,炉冷到150~220℃出炉空冷。

(2)高温退火。铸件冷却时,由于表层及截面较薄处因冷却速度快而易形成白口组织,硬度高难以切削加工。为使自由渗碳体分解,降低硬度,改善切削加工性,需将铸件加热至850~950℃,保温2~5h后,随炉冷至600℃,出炉空冷,终组织为铁素体或铁素体+珠光体基灰铸铁。

(3)表面淬火。某些大型铸件的工作表面需要有较高的硬度和耐磨性,如机床导轨的表面及内燃机汽缸套的内壁等,在机加工后可用快速加热的方法对铸铁表面进行淬火处理。

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